Os diferentes tipos de caminhão de carga e frota dos veículos mais utilizados para o transporte rodoviário. Mas o que muita gente não sabe é que existem diversas opções para atender às diferentes demandas do mercado.

A escolha do modelo de caminhão ideal vai depender de algumas questões, como o próprio itinerário – se o veículo passará por estradas de terra ou rodovias, ambiente urbano ou rural -, da distância a ser percorrida, além da quantidade, do tipo de mercadoria e muitos outros fatores. Mais importante é que a escolha do modelo seja feita com muita atenção e cuidado, levando em consideração os aspectos físicos do produto transportado de acordo com os desafios da infraestrutura da região.

Afinal, uma decisão mal feita pode acarretar em graves problemas de segurança, trânsito e economia, já que o excesso de carga pode danificar a mecânica do automóvel, aumentar o desgaste dos componentes e o consumo de combustível. Mas não queremos nada disso, não é? Por isso, certifique-se se o veículo de carga está de acordo com as regras e orientações do Contran (Conselho Nacional de Trânsito), combinado?

Agora, vamos conhecer quais categorias de caminhão existem? Continue a leitura!

Categorias e Tipos de caminhão

Basicamente, existem dois tipos de caminhão: um para cargas leves e outro para cargas pesadas. Sabemos que transportar uma mercadoria de 1 tonelada não é o mesmo que carregar 10, por isso, é preciso ter o veículo adequado para sua distribuição de cargas. Abaixo vamos te apresentar os principais modelos de cada modalidade. Veja:

Caminhão para cargas leves

Caminhão ¾ ou veículo urbano de carga (VUC)

Considerado de pequeno porte, o caminhão ou caminhonete ¾ ou VUC pode circular dentro da cidade, caso o peso esteja dentro do limite de 3,5 toneladas. Suas dimensões são pequenas: largura máxima de 2,20 m e comprimento máximo de 6,30 m.

Além disso, sua tecnologia possui baixo consumo de combustível, pouco impacto no solo e bastante torque, conceito físico que se refere ao movimento de rotação de um corpo após a aplicação de determinada força sobre ele. Suas velocidades máximas costumam ser mais baixas e a capacidade de carga também é reduzida, já que se trata de um veículo urbano de carga. Assim, o modelo é ideal para fretes pequenos em distâncias menores.

• Comprimento: 6,3 metros
• Capacidade: 3 toneladas
• Eixos: 2
• Tipo de carroceria: Baú
• Tipo de carga: Geralmente, é transportado cargas secas, caixas, embalagens

Caminhão toco ou caminhão semi-pesado

O caminhão toco de médio porte, tem como principal característica ser um veículo de eixo simples que suporta a carroceria. Sua capacidade de peso é de até 6 toneladas e comprimento máximo de 14m. No entanto, é comum encontrar caminhões semi-pesados nas grandes cidades devido à maior capacidade de carga e também da possibilidade de se locomover em distâncias maiores.

• Comprimento: 14 metros
• Capacidade: 6 toneladas
• Eixos: 2
• Peso bruto: 16 toneladas
• Tipo de carroceria: Grade baixa, plataforma, sider
• Tipo de carga: Cargas secas, caixotes, paletes, aço, engradados, tambores, reboque etc.

Caminhão truck ou caminhão pesado

Chamado popularmente de caminhão trucado, o veículo possui eixo duplo na sua carroceria com objetivo de obter o melhor desempenho possível na estrada. Além disso, a capacidade desses veículos varia entre 10 a 14 toneladas, com peso bruto máximo de 23 toneladas. O comprimento máximo é de 14 m. Por ser um veículo pesado, há mais restrições de locomoção nas cidades. É necessário ainda mais combustível para movimentá-lo.

• Comprimento: 14 metros
• Capacidade: 10 a 14 toneladas
• Eixos: 3
• Peso bruto: 23 toneladas
• Tipo de carroceria: Grade baixa, grade alta
• Tipo de carga: Cargas secas, caixotes, paletes, aço, engradados, tambores, produtos a granel etc.

Caminhão para cargas pesadas

Cavalo mecânico simples ou caminhão extra pesado

Este tipo de caminhão, é um veículo estruturado com cabine, todas de tração com eixo simples e duas rodas. Esse modelo costuma ser utilizado por dois tipos de carretas: a de 2 eixos e 3 eixos. No entanto, elas se diferenciam, claro, pela quantidade de eixos e capacidade. Veja as diferenças abaixo:

• Carreta 2 eixos
• Comprimento: 18,15 metros
• Capacidade: 33 toneladas
• Eixos: 4
• Tipo de carroceria: Grade baixa, grade alta, prancha, container
• Tipo de carga: Cargas secas, caixotes, paletes, aço, engradados, tambores, produtos a granel, caixotes, engradados, aço, máquinas etc.

Geralmente, ambas os tipos de carretas podem ter o mesmo tipo de carroceria e tipo de carga, mas há alternância entre o peso da mercadoria.

• Carreta 3 eixos
• Comprimento: 18,15 metros
• Capacidade: 41,5 toneladas
• Eixos: 5
• Tipo de carroceria: Grade baixa, grade alta, prancha, container
• Tipo de carga: Cargas secas, caixotes, paletes, aço, engradados, tambores, produtos a granel, caixotes, engradados, aço, máquinas etc.

Cavalo mecânico trucado ou LS

Já neste modelo de carreta, o eixo duplo se encontra no conjunto, isso faz com que possa transportar mais peso de carga. Eles costumam ser utilizados no Bitrem que possui dois pares de eixos, sendo dois traseiros e dois dianteiros. Além da tração nas rodas traseiras, o veículo tem os dois eixos direcionais, que se movimentam para direcionar o caminhão conforme a ação do motorista.

• Bitrem
• Comprimento: 19,8 metros
• Capacidade: 57 toneladas
• Eixos: 7
• Tipo de carroceria: Grade alta
• Tipo de carga: Produtos a granel, caixotes, engradados, aço etc.

Além do Bitrem, o cavalo mecânico trucado também pode ser composto pelo Rodotrem (trator) e dois ou mais semirreboques, masesse modelo costuma ser usado para o deslocamento de grandes quantidades de cargas. O requisitos técnicos variam conforme as regras do país. No Brasil, o limite de peso é de 74 toneladas, e o comprimento precisa se enquadrar entre 25 e 30 metros.

• Rodotrem
• Comprimento: 30 metros
• Capacidade: 74 toneladas
• Eixos: 9
• Tipo de carroceria: Grade alta
• Tipo de carga: Produtos a granel, caixotes, engradados, aço etc.

Agora que você já conhece os principais tipos de caminhão e a diferença entre eles, que tal aprender mas sobre as opções de carroceria mais populares no Brasil? Esse é um acessório bastante comum no transporte rodoviário de carga e também existem diversos modelos no país e no mundo. Nos comentários dessa página, você também pode aproveitar para tirar suas dúvidas e adicionar informações. Fique à vontade para escrever para a gente, viu?

Até mais!